ÜDVÖZÖLJÜK A BOSE ÚJ WEBOLDALÁN!
 

ÚJ

ProFlight repülős headset

AZ ÁLTALUNK VALAHA MEGALKOTOTT LEGKISEBB, LEGKÖNNYEBB ÉS LEGKÉNYELMESEBB ZAJKIOLTÓ REPÜLŐS HEADSET

Áttekintés

Áttekintés

BEMUTATJUK A BOSE PROFLIGHT REPÜLŐS HEADSETET

A hosszas repülőutak során tartós kényelmet biztosító könnyű, fülbe helyezhető, aktív zajkioltással ellátott headset, amely számos új, kifejezetten a személyszállító és céges repülőgépek pilótafülkéiben történő használatra tervezett funkcióval bír.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Koppintásvezérléses kommunikációszabályozás
Bármelyik fülhallgatóra kétszer rákoppintva lehetősége nyílik az intercomon kívülre irányuló, optimalizált szóbeli kommunikációra.

Digitális, aktív zajkioltás
Jelentős mértékben csökkenti a környezeti zajokat, miáltal a felhasználók a rádiót lehalkítva is hallhatják, amit hallaniuk kell. A felhasználó által választható három zajkioltási szint a felhasználó igényeinek és a légi jármű zajkörnyezetének megfelelően.

Tartós kényelem a hosszas repülőutak során
Az eddigi legkisebb, legkönnyebb, legkényelmesebb headsetünk. 130 grammos feji súlyterhelés.

A FAA TSO és az EASA E/TSO-C139a előírásainak megfelelő hitelesítettség
Több TSO-hitelesített repülőelektronikai rendszerrel kompatibilis.

Bluetooth-csatlakozási lehetőség és audiopriorizáció
Vezeték nélküli csatlakozás mobileszközökhöz, audiorendszerekhez és EFB-khez. Az audiopriorizációnak köszönhetően a felhasználók keverhetik a Bluetooth-audiojeleket az intercom audiojeleivel, illetve a Bluetooth ideiglenes elnémításával forgalmazhatnak az intercomon.

Aktív hangszínszabályzás
A bejövő jel automatikus formázásával és hangszínszabályozásával fokozott tisztaságot és érthetőséget biztosít.

Elektret zajkioltó mikrofon
Forgalmazás közben növeli a hangzás tisztaságát és csökkenti a háttérzajt.

A következő Bose repülős headset, amely kiérdemli a rangját.

A túlnyomásos utasterű sugárhajtóműves repülőgépekhez hasonló, közepesen zajos légi járművek pilótái immár megtapasztalhatják az elvárt Bose-tisztaságot, továbbá a megbízható, egyedi teljesítményt, ahogy a hosszas repülőutak során élvezett kényelem új szintjét is. A ProFlight kialakítása kimondottan a személyszállító és a céges repülőgépek pilótáinak igényeit szem előtt tartva történt.

A Bose 30 évnyi kutatásának és innovációjának eredménye.

A ProFlight funkciói közé tartozik a három aktív zajkioltási szint és az egyedi koppintásvezérléses kommunikációszabályozás; mindez kompakt, pántos, fülbe helyezhető kialakításban. A Bose több évtizedes kutatása minden más repülős headsettől különböző kivitelezést eredményezett.

Több mint 30 egyesült államokbeli tervezési és általános szabadalom, számos új funkció

A ProFlight hivatásos pilóták számára kialakított, fejlett technológiájú, funkciókban gazdag repülős headset.

TARTÓS KÉNYELEM

130 grammos feji súlyterhelés – az eddigi legkisebb, legkönnyebb, legkényelmesebb headsetünk.

ELEKTRET ZAJKIOLTÓ MIKROFON

Forgalmazás közben növeli a hangzás tisztaságát és csökkenti a háttérzajt; kifejezetten a folyamatosan bekapcsolt mikrofonnal vagy kézi vezérlésű adóvevő (PTT) rendszerrel ellátott légi járművek számára.

FELHASZNÁLÓ ÁLTAL VÁLASZTHATÓ AKTÍV ZAJKIOLTÁS

Digitális, aktív zajkioltás, amely tompítja a környezeti zajokat, miáltal a felhasználók a rádiót lehalkítva is hallhatják, amit hallaniuk kell. A felhasználó által választható három zajcsökkentési szint, amely a felhasználó igényeinek és a légi jármű zajkörnyezetének megfelelően váltogatható.

KOPPINTÁSVEZÉRLÉSES KOMMUNIKÁCIÓSZABÁLYOZÁS

Bármelyik fülhallgatóra kétszer rákoppintva bekapcsolható az intercomon kívülre irányuló kommunikáció bejövő, optimalizált audiojele.

BLUETOOTH® CSATLAKOZÁSI LEHETŐSÉG ÉS PRIORIZÁCIÓ

Vezeték nélküli csatlakozás mobileszközökhöz és EFB-khez. A vezetékes kommunikáció keverése a Bluetooth-audiojellel, vagy bejövő forgalmazás fogadása a Bluetooth-audiojel ideiglenes elnémításával.

A FAA TSO ÉS AZ EASA E/TSO-C139A ELŐÍRÁSAINAK MEGFELELŐ HITELESÍTETTSÉG

Több TSO-hitelesített rendszerrel kompatibilis, beleértve a Honeywell, Becker, Garmin, PS Engineering és Rockwell Collins rendszereket is.

AKTÍV HANGSZÍNSZABÁLYZÁS

A bejövő jelek formázása és hangszínszabályozás a fokozott tisztaság és érthetőség érdekében.

GYORS KIOLDÁSÚ, TETSZÉS SZERINTI OLDALON ELHELYEZHETŐ MIKROFON ÉS KIMENŐ KÁBEL

Bármelyik oldalra könnyen felerősíthető gémes mikrofon és elvezetőkábel. Nincs hozzá szükség szerszámra.

Egy repülős headset, amelyet pont Önnek találtak ki

Csak az új Bose ProFlight repülős headsetre jellemző az innovatív új formában jelentkező fejlett Bose-technológia, amelyet az alacsonyabb zajterhelésű környezeteknek, valamint a személyszállító és céges repülőgépek pilótafülkéiben tevékenykedő pilóták egyedi igényeinek megfelelően kifejlesztett funkciók jellemeznek. Ez az Önnek való Bose repülős headset, üljön bár kis repülőgép vagy utasszállító pilótafülkéjében.

PROFLIGHT REPÜLŐS HEADSET

Fülbe helyezhető kialakítás a túlnyomásos utasterű sugárhajtóműves repülőgépekhez hasonló, közepesen zajos légi járművek pilótái számára

A20 REPÜLŐS HEADSET

Fül köré illeszkedő kialakítás a nagyobb zajszintű környezetekhez

OSSZA MEG VELÜNK

#BoseProFlight

Repüljön a ProFlight headsettel, és ha megosztja velünk a fényképeit, esélyt kap rá, hogy itt kerüljön bemutatásra. Ossza meg fotóit az Instagramon a #BoseProFlight hashtaggel, a @boseaviation betagelésével.

Műszaki adatok

Műszaki adatok

Méretek/tömeg

  • ProFlight repülős headset (nem kitolt csúszkák esetén):21.4 cm H x 16.1 cm W x 8 cm D (139 g on head)

Bemenetek és kimenetek

  • Elérhető ikerdugasz, 5 tűs XLR, 7 tűs XLR vagy 6 tűs LEMO dugaszkonfigurációban

További adatok

Két darab AA típusú alkáli elem
• Bekapcsolt Bluetooth mellett: Legalább 25 óra
• Kikapcsolt Bluetooth mellett: Több mint 45 óra
Légi jármű tápellátási tartománya: 10–32 V DC
Átlagos áramfogyasztás: 250 mW

A DOBOZ TARTALMA

  • ProFlight repülős headset
  • Hordtok
  • 2 AA elem
  • Vezérlőmodul-tartó
  • StayHear+ Sport fülbetétek 3 méretben (S, M, L)
  • Repülőgépi aljzat
Gyakori kérdések

Gyakori kérdések

Mennyiben más a Bose ProFlight repülős headset?

A ProFlight, az általunk valaha megalkotott legfejlettebb repülős headset az előnyök egyedi kombinációját kínálja. Élvonalbeli aktív zajkioltás kényelmes, stabil illeszkedés mellett anélkül, hogy az befolyásolná a Bose termékeitől elvárható tiszta audiojelet és egyszerű kezelést.

A magas kényelmi szint egyedi – egyetlen más headsetre sem jellemző – kialakításban ölt testet; igen stabil, fülbe helyezhető, a szokásos zavaró, mély behelyezésű füldugók nélküli formában.

Ugyancsak a ProFlight újdonságai közé tartoznak: a felhasználó által választható három aktív zajkioltási szint; a gyors kioldású, tetszés szerinti oldalon elhelyezhető mikrofon és kimenő kábel; a Bose Acoustic Noise Cancelling technológia; a teljes körű Bluetooth® csatlakozási lehetőség; valamint az egyedi koppintásvezérlés. A koppintásvezérléses kommunikációszabályozásnak köszönhetően a pilóták hatékonyabbá tehetik az intercomon kívülre irányuló kommunikációjukat.

A két AA típusú elem kikapcsolt Bluetooth mellett több mint 45 órányi, bekapcsolt Bluetooth mellett legalább 25 órányi működést biztosít. Elérhetőek a légi jármű tápellátása által működtetett változatai is. A felhasználók anélkül, hogy befolyásolnák vele a headset teljesítményét, zökkenőmentesen átkapcsolhatnak elemes működésről a légi jármű tápellátásáról biztosított működésre. Minden modell automatikus kikapcsoló funkcióval rendelkezik, amely automatikusan kikapcsolja a headsetet, ha az nincs használatban. Egyes kiválasztott modellek automatikus bekapcsoló funkcióval bírnak.

Melyek a Bose ProFlight repülős headset legfontosabb előnyei?

• A választott nyersanyagoknak, a súlyeloszlásnak, az alacsony szorítóerőnek és a célzottan bal, illetve jobb oldalra kialakított füldugóknak köszönhetően megnövelt, hosszú órákon át biztosított kényelem – mindez anélkül, hogy feláldozná érte a stabilitást
• Hihetetlenül kis méret és könnyű súly (139 g-os feji súlyterhelés)
• Elektret zajkioltó mikrofon a tiszta forgalmazás érdekében
• Az intercomon és a fejmikrofonrendszeren belüli vagy kívüli fokozott hatékonyságú kommunikáció érdekében aktív hangszínszabályozással elért audiojel-optimalizáció
• A felhasználó által választható három akusztikai zajkioltási szint, amely a különféle helyzetek szükségleteinek megfelelő zajcsökkentési eszköztárat kínál
• Koppintásvezérléses kommunikációszabályozás
• Vezeték nélküli Bluetooth-audiocsatlakozási lehetőség elektronikus pilótatáskákhoz (EFB-khez) és mobiltelefonokhoz, a vezeték nélküli audiojelek és intercom-forgalmazások audiopriorizációval történő keverése vagy elnémítása mellett
• Megkerülő kommunikációs mód, amely elsődleges ICS-audiojelet biztosít a headset kikapcsolt vagy bekapcsolt állapotában is
• A legutóbbi ARINC-szabványoknak megfelelő kialakítás, valamint az FAA TSO és EASA E/TSO-C139a előírásainak megfelelő hitelesítettség
• Elérhető ikerdugasz, 5 tűs XLR, 7 tűs XLR vagy 6 tűs LEMO dugaszkonfigurációkban
• Automatikus kikapcsolás: A ProFlight headset minden konfigurációjának része az automatikus kikapcsolás funkció, amely kikapcsolja a headsetet, ha az nincs használatban, így meghosszabbítja az elemek élettartamát
• Tetszés szerinti oldalon elhelyezhető gémes mikrofon és kimenő kábel, amelyhez nincs szükség szerszámra
• Tartós, erőteljes kialakítás, hogy képes legyen megfelelni a zord körülmények közti mindennapos használat kihívásainak
• Hároméves korlátozott jótállás az elismert szolgáltatással
• Automatikus bekapcsolás: A ProFlight headset egyes konfigurációi a jármű tápellátását használva automatikusan bekapcsolnak, amikor repülőelektronikai rendszer főkapcsolója bekapcsolt állásba kerül

Mi a különbség a ProFlight és az A20 headsetek között?

Ezek a headsetek teljes mértékben különböznek egymástól és eltérő alapszerkezettel bírnak, azonban egyes funkcióikban – például a Bluetooth-csatlakoztathatóságban, a választható sztereó/monó üzemmódban és az automatikus ki-/bekapcsolásban – megegyeznek. Az A20 modell fül köré illeszkedő kialakítású, és a nem túlnyomásos utasterű, egymotoros géptípusokhoz hasonló zajosabb légi járművekhez tervezett. A ProFlight fejpántos, fülbe helyezhető kialakítású, és a legénységgel ellátott – jellemzően a sugárhajtású repülőgépek többségéhez hasonlóan túlnyomásos utasterű, kevésbé zajos – légi járművekhez tervezett.

A Bose A20 repülős headset és a Bose ProFlight repülős headset azonos zajcsökkentési szintet kínál?

Nem. A Bose A20 repülős headset a ProFlight headsethez képest lényegesen erősebb zajcsökkentő hatást nyújt. Mindazonáltal a ProFlight lényegesen kisebb, könnyebb és csendesebb légi járművekre tervezett.

Hány különféle változata és konfigurációja érhető el a Bose ProFlight repülős headsetnek?

A vásárlók Bose ProFlight repülős headsetjüket számos különféle módon konfigurálhatják. Ráadásként minden modul esetében a vásárlóknak lehetőségük nyílik arra, hogy a tetszésük szerinti aljzatbeállítást válasszák. A mind a polgári, mind a katonai légi járművekben történő használatra egyaránt kialakított ProFlight a leggyakoribb dugaszkonfigurációk mindegyikével elérhető:

Kettős G/A dugasz (PJ 068 és 6,3 mm-es sztereó): Ennél a változatnál a headset kettős dugasszal csatlakozik a légi jármű intercomjához, és nem a jármű tápellátása működteti. A két AA típusú alkáli elem legalább 45 órányi repülés közbeni működést biztosít. Ez a konfiguráció a pilóták által megvásárolt leggyakoribb változat.

XLR, 5 tűs: Ez a gyakorta Airbus dugaszként is emlegetett konfiguráció monó csatlakoztatást jelent a légi járműhöz, és a telepítés függvényében a jármű tápellátása is működtetheti. Szétcsatlakoztatást követően a rugalmas tápellátási funkciónak köszönhetően a headset zökkenőmentesen átkapcsol a légi jármű tápellátásáról az elemes működésre, így a felhasználók semmiféle kommunikációs kimaradást nem tapasztalnak, amikor a headset az ellátó áramforrásához csatlakozik, vagy arról leválasztják.

XLR, 7 tűs: A legutóbbi ARINC-szabványos tűcsatlakoztatás, amely binaurális audiojelet, a légi jármű tápellátásáról való működést, valamint külön földelt audiojelet, mikrofont és EMI/EMF-árnyékolást kínál. Noha még nem túlságosan elterjedt konfiguráció, a repülőiparban ez számít az új szabványos dugasztípusnak.

A légi járműhöz vezetékesen csatlakoztatott 6 tűs aljzat (LEMO): Ennél a változatnál a headset hattűs aljzattal csatlakozik a légi járműhöz, és közvetlenül a jármű tápellátása működteti. A két AA típusú alkáli elem ugyancsak a rugalmas működés új szintjét biztosítja a pilóták számára. Szétcsatlakoztatást követően a rugalmas tápellátási funkciónak köszönhetően a headset zökkenőmentesen átkapcsol a légi jármű tápellátásáról az elemes működésre, így a felhasználók semmiféle kommunikációs kimaradást nem tapasztalnak, amikor a headsetet a járműhöz csatlakoztatják, vagy arról leválasztják.*

*A rugalmas csatlakoztathatóság érdekében a Bose vállalatnál elérhetők olyan adapterek, amelyekkel egy 6 tűs aljzat kettős G/A dugasszá vagy U174 dugasszá alakítható.

A Bose ProFlight repülős headset mellett kényelmesen viselhetek szemüveget?

Igen. Az oldalsó talpak valamivel a fül mögött és fölött helyezkednek el, miáltal a felhasználó a headset érintése nélkül veheti fel, vagy veheti le a szemüvegét. Tetszése szerint bármilyen szemüvegkeretet viselhet anélkül, hogy az befolyással lenne a zajcsökkentés mértékére vagy az Ön kényelmére.

A mikrofon bármelyik oldalra áthelyezhető?

Igen. Az integrált gémes mikrofon és a kábel együttese akár a headset bal, akár a jobb oldalára csatlakoztatható. A gémes mikrofon és a kábel együttesének csatlakoztatását önirányító aljzat teszi könnyűvé. A kábel pillanatok alatt, szerszámok nélkül, könnyedén áthelyezhető.

Mennyi a Bose ProFlight repülős headset elemeinek élettartama?

A két AA típusú alkáli elemet használó Bose ProFlight repülős headset az átlagos légi járművekre jellemző zajban történő repülés során legalább 45 órás működésre képes. A Bluetooth-funkció folyamatos használata mellett az elemek élettartama legalább 25 óra. Ahogy minden más esetben, az elemek élettartama az elemek típusától, a zajkörnyezettől és a használt funkcióktól függ. A headset elemeinek töltöttségét mutató állapotjelző figyelmezteti a felhasználót, ha az elemek cseréjére van szükség.

Használhatok újratölthető elemeket?

Az újratölthető elemek alkalmazása ellenjavallt, mivel a használt elemek kémiai összetételének függvényében csökken az elemek 45 órányi repülési időt biztosító élettartama. Továbbá az újratölthető elemek a töltöttséget mutató állapotjelző pontosságát is befolyásolják, így amikor a jelzőfény borostyánsárgára vált, a nem újratölthető AA típusú elemek használata esetén elvárt és megszokott nyolc órányi repülési időnél kevesebb fog a rendelkezésére állni.

Használhatok lítium-ion elemeket?

Jellemzően magasabb feszültségértékeikből következően nem javasolt a lítium-ion elemek használata.

Hogyan működik az automatikus bekapcsolási funkció?

A légi járművek tápellátását használó (6 tűs, 7 tűs és 5 tűs XLR) headsetek a jármű tápellátásának működésekor automatikusan bekapcsolnak. A felhasználó ezt a funkciót kívánságának megfelelően a vezérlőmodul belsejében található konfigurációs kapcsolóval kikapcsolhatja.

Hogyan működik az automatikus kikapcsolási funkció?

Az automatikus kikapcsolás funkció észleli, ha a Bose ProFlight repülős headset nincs használatban, és pár perc után kikapcsolja azt az elemtöltöttség megőrzése érdekében. A kikapcsoláshoz szükséges idő eltérő lehet, 6 és 45 percnyi inaktivitás között ingadozik.

Mi az a TSO, és miért olyan fontos?

A műszaki szabványrendelet (TSO, Technical Standard Order) a civil légi járműveken használt anyagokra, alkatrészekre és berendezésekre vonatkozó minimális követelményeket írja elő. Ha egy vállalat a TSO szabvány szerint gyárthat egy anyagot, alkatrészt vagy berendezést, akkor a vállalat TSO-engedéllyel rendelkezik. Ha egy vállalat TSO-engedélyt szerez, ez azt jelenti, hogy a termék mind kivitelben, mind gyártásban megfelel a minimális követelményeknek. A Bose vállalat minden TSO-követelményeknek megfelel, sőt bizonyos követelményeket túlteljesít.

A TSO-engedély megszerzése nem jelenti egyben az engedélyezett tárgy telepítésének, illetve légi járműben történő használatának engedélyezését.

Hozzáférhető még a Bose A20 repülős headset?

Igen. A Bose ProFlight repülős headset nem helyettesíti az A20 headsetet. Előbbi a jellemzően kevésbé zajos, túlnyomásos utastérrel és legénységgel ellátott légi járműveken repülő pilóták egyedi igényeinek megfelelően került kialakításra.

A zajcsökkentés tekintetében hogyan viszonyul egymáshoz a ProFlight és az A20 headset?

A ProFlight teljes zajcsökkentése kisebb, mint az A20 modellé.

Melyek a ProFlight headset előnyei a Bose A20 repülős headsethez (az X repülős headsethez, a Series I és II repülős headsetekhez, valamint a 2015 előtti A20 repülős headsethez) képest?

A Bose ProFlight repülős headset az eddigi legfejlettebb repülős headsetünk.
A Bose A20 repülős headsethez képest a ProFlight:
• A választott nyersanyagoknak, a súly headseten történő elosztásának köszönhető kényelem új szintje, és a célzatosan megformált, fülbe helyezhető kialakítás
• Digitális, aktív zajcsökkentés több aktív zajkioltási módban
• Szerszámok nélkül a tetszés szerinti oldalon elhelyezhető mikrofon és kimenő kábel
• Kisebb hordtáskában tárolva

A 2015 A20 repülős headset járulékos funkciói:
Megjegyzés: e funkciók nem minden változatban hozzáférhetőek.
• A2DP Bluetooth-hangátvitel
• Automatikus bekapcsolás (egyes kiválasztott modellek a légi jármű tápellátását használják)
• Nagy teljesítményű mikrofon
• Opcionális spirális csatlakozózsinór

Támogatás

Támogatás

Kézikönyvek/útmutatók

Felhasználói útmutató

ÉRKEZIK 2018 MÁJUSÁBAN

ProFlight repülős headset

AZ ÁLTALUNK VALAHA MEGALKOTOTT LEGKISEBB, LEGKÖNNYEBB ZAJKIOLTÓ REPÜLŐS HEADSET