Ritmikus ciripelő, ketyeg vagy sípol hangokat a fejhallgatóról

Ha bármilyen változás vagy módosítás őrült eto akár a headset, vagy a repülőgép, vizsgálja meg, hogy ezek a változások esetleg váratlanul okozta ezt a problémát.

A headset hangerejének beállítása nélkül forgassa el a hangerő-szabályozót a repülőgép paneljén. Ha a zajszint is változik, a zaj a központról érkező jelhez kapcsolódik.

Ez lehetséges váratlan nois megtestesítik bizonyos események során, mint a felszállás és leszállás. Ez typicall miatt más elektronika a légi jármű zavarja az elektronikus bűn a headset. Bár ez nem gyakori, interferencia léphet fel az elektronika között. Ha lehetséges, határozza meg az interferencia forrását, és i fthe sourc ecan ki kell kapcsolni, át kell helyezni, vagy árnyékolt a headset.

A nem túlnyomásos repülőgépekben a zajkioltás hatékonysága csökken, ahogy a légerő növekszik. A headset is termel egy nyafogás din enyhíti helyzeteket. A teljes zajkioltás maximális tengerszint feletti magasságával kapcsolatos információkért tekintse meg a fejhallgató műszaki adatait.

A headset passzív üzemmódban működik (kikapcsolt állapotban, zajkioltás nélkül). Ha az eissestil akkor fordul elő, amikor a headset ki van kapcsolva , a probléma i srelated t osignal comin gbeing kapott b ythe headset a repülőgép panelről (azaz a csatlakozásokat, a vezetékeket vagy a zavaró jeleket).

Amíg a zaj jelen van, lassan mozgassa vagy fordítsa el a fejét az interferencia forrásaitól – Mint például az ablakfűtés, antennák, tápkábelek stb. ha a zaj észrevehetőbb, mivel közelebb kerül a repülőgép egy eszközéhez vagy területéhez, akkor az az adott eszköz vagy terület okozta interferenciával kapcsolatos. Som ekases, áthelyezése előestéjén njus ta néhány hüvelyk segíthet. (Tipp: Ha szükséges, a headset passzív módban is használható – zajkioltás nélkül kikapcsolva – az interferencia elkerülése érdekében).

Ha a hang megváltozik, amikor a repülőelektronikai panel vagy bármely más területen a repülőgép megérintik, lehet, hogy egy földelési probléma a légi jármű vagy az intercom kapcsolatok és a kapcsolódó vezetékek.

A légi jármű nem TSO-i által használt berendezései, elhasználódott csatlakozói/laza csatlakozói vagy helytelenül csatlakoztatott csatlakozói (pl. fordított sztereó vagy mikrofon/földvezetékek) problémát okozhatnak. Ha van ilyen, próbálja meg a fejhallgatót a repülőgép másik aljzatához vagy egy másik légi jármű aljzatához csatlakoztatni. Ha a headset máshol is jól működik, akkor a központ aljzattal vagy az aljzattal való összekötéssel kell probléma.

Ellenőrizze, hogy nem került-e szennyeződés a repülőgép csatlakozójában, és ellenőrizze  , hogy a hat érintkező közül valamelyik nem megfelelő-e a headset csatlakozójának oldalán.

Megjegyzés: Ha a repülőgép egy régebbi típusú Bose AH Xheadset jack csatlakozóval rendelkezik, amely a jobb fülre illeszkedő rész monó hangjának biztosításához úszott,  a jac kwill-t át kell húznia , mivel  az újabb A20 kábel elektronikus sin eltérő.

A túl nagy vagy kicsi fülbetét használata befolyásolja a hangminőséget és a zajkioltást.

Ezeket a fejhallgatókat kifejezetten a StayEAR+ fülbevaló használatra tervezték. Bármilyen más fülbevaló használata, beleértve az eredeti StayEAR tippeket is, alacsony hangminőséget, rossz hangminőséget és/vagy csökkentett zajkioltást eredményez.

A StayHear+ tippeknek így kell kinézniük:

Ha a megadott lépések nem oldják meg a problémát, előfordulhat, hogy a termék szervizelésre szorul. A termék szervizelésével kapcsolatos további információkért kövesse az alábbi hivatkozást. A terméktől és a régiótól függően kap egy kapcsolattartó számot, vagy beállíthatja a szolgáltatást online.

Kattintson ide a szolgáltatás indításához