Áttekintés

Könnyű kivitel, kis szorítóerő
Teljes méretű, fül köré illeszkedő headset a Bose A20 headseténél 20%-kal alacsonyabb szorítóerővel.
Páratlanul tiszta hangzás és aktív hangszínszabályozás
A bejövő jeleket a rendszer úgy alakítja és szabályozza, hogy az a fokozott tisztaságot és érthetőséget szolgálja.
Az FAA TSO és az EASA E/TSO-C139a előírásainak megfelelő tanúsítvány
Tanúsított teljesítmény a kihívást jelentő repülési környezetben.
Szerszám nélkül tetszés szerinti oldalon elhelyezhető kimenő kábel és mikrofon
A gémes mikrofon és a kimenő kábel a headset tetszőleges oldalán elhelyezhető, és ehhez szerszámokra sincs szükség.
Precíziós kivitelű zajkioltó mikrofon
„Hot mic” (hangaktivált) vagy PTT- (kézi vezérlésű adóvevő) rendszerrel felszerelt repülőgépekhez tervezve a hangzás tisztaságának növelése és az átvitel során jelentkező háttérzaj csökkentése érdekében.
Aktív zajkioltás három választható üzemmóddal
Az állítható zajkioltási üzemmódoknak köszönhetően szinte bármilyen környezeti és egyéni igények kielégíthetők.
Az A30 a csillapítás és a tiszta hangzás legjobb egyensúlyát kínálja a piacon kapható pilóta-headsetek körében. Az opcionális Bluetooth®-csatlakozás és az aktív zajkioltás három választható üzemmódja a kommunikációszabályozással az iparág legjobb kommunikációját biztosítja minden légijármű-típus esetén.
Letisztult, modern kialakításával és szerszám nélkül tetszés szerinti oldalon elhelyezhető mikrofonjával az A30-at úgy tervezték, hogy szinte minden pilótafülkében a sokoldalúság és a teljesítmény új szintjét nyújtsa. A headset anyagválasztásakor a repülős headsetekre jellemző terjedelmesség és szorítóerő nélkül megvalósuló erős és tartós kivitel volt a fókuszban.
Gyakori kérdések
Mi a különbség az A30 repülős headset és az elődje, az A20 repülős headset között?
Az A30 repülős headset az A20 továbbfejlesztése. Letisztult, modern kialakítása jelentősen javítja a hosszú távú kényelemérzetet a fejre nehezedő tömeg és a szorítóerő csökkentése révén. Emellett három üzemmódú aktív zajcsökkentéssel és koppintásvezérléses kommunikációszabályozással is rendelkezik.
Az A30 megtartja a Bose A20 elismert zajcsökkentési teljesítményét, csúcskategóriás anyagválasztását és elektronikai képességeit. Ezeknek a fejlesztéseknek köszönhetően a zajcsökkentés és a tiszta hangzás piacon elérhető legjobb kombinációja jött létre.
Van-e hangerőgomb a Bose A30 repülős headseten?
Igen. Az A20-hoz hasonlóan a vezérlőmodulon bal és jobb oldali érzékenységállító kerekek találhatók. Ezekkel sztereó üzemmódban kezelhetők a különböző halláskárosodások és a többféle beérkező rádiójel, illetve a felhasználók azt is megtehetik, hogy a beérkező rádiójeleket az egyik fülbe irányítják, hogy a külső hangforrásokat tisztábban hallják. Jelentősebb módosítások esetén a hangerő beállítása jellemzően az audiopanelen vagy rádiónként külön történik.
A Bose A30 repülős headset bármilyen típusú légi járműben használható?
Igen. Az A30 használatát általános, katonai és kereskedelmi repülésben használt légi járművekre optimalizálták. Merev szárnyú repülőgépekben és helikopterekben egyaránt használható. Különböző csatlakozási lehetőségekkel kapható, többek között: kettős G/A, 6 érintkezős LEMO és 5 érintkezős XLR. Az A30 használata nem javasolt nyitott kabinú légi járművekhez, ahol a headset közvetlenül a légáramlatok és a légcsavarszél útjába kerül.
Hány különféle változata és konfigurációja érhető el a Bose A30 repülős headsetnek?
A Bose A30 többféle változatban kapható, és az ügyfelek a csatlakozó, a kábel, a mikrofon és a modul (Bluetooth funkcióval vagy anélkül) tekintetében különböző konfigurációkat választhatnak. A légi járművek esetén legelterjedtebb csatlakozási lehetőség a kettős G/A, de rugalmas tápellátást és automatikus bekapcsolást biztosító változatok is kaphatók 6 és 5 érintkezős XLR-konfigurációkban.
A leggyakoribb csatlakozáskonfigurációk az alábbiak:
● Kettős dugasz (PJ 068 és 6,3 mm-es sztereó): A kettős dugasszal két AA típusú alkáli elem legalább 45 órányi repülés közbeni működést biztosít. Ennél a változatnál a felhasználó adja meg a sztereó vagy monó hangkonfigurációt, és széles körben használják minden légijármű-típusnál.
● 5 érintkezős XLR: Ez a konfiguráció – amelyre gyakran Airbus csatlakozóként is hivatkoznak – egy monó csatlakozás, amelynek tápellátását a légi jármű vagy elemek biztosítják a légi járművön rendelkezésre álló lehetőségektől függően. A csatlakozás szétválasztásakor a pilóta a rugalmas tápellátási funkció segítségével zökkenőmentesen átkapcsolhat a légi járműről és az elemről való táplálás között.
● U-174: Egycsatlakozós konfiguráció, amelyet széles körben használnak katonai légi járművekben és számos helikoptermodellben is.
● (LEMO) 6 érintkezős csatlakozó: Ennél a változatnál a headset 6 érintkezős dugasszal csatlakozik a légi járműhöz, és közvetlenül a jármű tápellátása működteti. A fokozottabb rugalmasság érdekében két AA alkáli elem is használható. A csatlakozás szétválasztásakor a pilóta a rugalmas tápellátási funkció segítségével zökkenőmentesen átkapcsolhat a légi járműről és az elemről való táplálás között.*
*A csatlakoztathatóság rugalmasságának növelése érdekében olyan Bose adapterek is kaphatók, amelyekkel egy 6 érintkezős csatlakozó aljzat kettős G/A dugasszá vagy U-174 dugasszá alakítható.
A mikrofon bármelyik oldalra áthelyezhető?
Igen. Az integrált gémes mikrofon és a kábel a szerszámmentes csatlakoztató mechanizmusnak köszönhetően néhány egyszerű lépésben a headset tetszőleges oldalára csatlakoztatható.
Rendelkezik-e az A30 repülős headset hangszínszabályozóval (EQ) vagy a headset hangszínének szabályozását lehetővé tévő más funkcióval?
A Bose A30 repülős headset több beépített hangszínszabályozó áramkörrel rendelkezik. Az elsődleges ICS/rádiókommunikációs csatorna kialakítása megfelel a legfrissebb TSO szabványnak, és a beszédhang érthetőségére van optimalizálva. A kiegészítő aktív hangszínszabályozás a másodlagos (Bluetooth) hangcsatornán keresztüli élmény optimalizálását szolgálja a vezeték nélküli hangforrásokhoz.
Milyen mértékű zajcsökkentést biztosít a Bose A30 repülős headset? Milyen a csillapítás a különböző frekvenciákon?
A Bose A30 repülős headset aktív zajkioltó funkcióval rendelkezik, amelynek a felhasználó által válaszható három üzemmódját egyedileg fejlesztették ki a konkrét használati esetekre. Az „Alacsony” üzemmód a személyes kommunikáció optimalizálását segíti olyankor, amikor nem áll rendelkezésre intercom rendszer. A „Közepes” beállítás a legegységesebb csökkentési teljesítményt biztosítja széles frekvenciatartományban, a „Magas” pedig a legerőteljesebb zajcsökkentést kínálja a rádiókommunikáció jel–zaj arányának maximalizálása érdekében. A tervezők mindhárom üzemmódot konkrét használati esetekre dolgozták ki.
A Bose nem tesz kijelentéseket a zajcsökkentés módjára vonatkozóan. Azt javasoljuk a pilótáknak, hogy próbálják ki a terméket különböző légi járműveken, hogy saját maguk tapasztalhassák meg az egyes üzemmódok lenyűgöző teljesítményét és képességeit.
Mitől olyan kényelmes az A30 repülős headset?
Összefoglalóan a Bose A30 repülős headset a legkisebb, legalacsonyabb szorítóerejű és legkönnyebb, fül köré illeszkedő, aktív zajkioltást biztosító headset a piacon – a funkció és a kényelem egyensúlyát kínálja a tartósság feláldozása nélkül.
A headset fülre illeszkedő részének döntött kialakítása a pilóták fejkontúrját követi, a fejpánton lévő párnázás célzottan kidolgozott formája pedig a legmagasabb szintű kényelmet biztosítja a fejre nehezedő lehető legkisebb súly mellett. A még nagyobb kényelem és ergonómia érdekében az A30 emellett különálló gyorskioldós bal és jobb oldali fülkagylóval, valamint bármelyik oldalra felszerelhető mikrofonnal is rendelkezik.
Milyen mikrofonja van a Bose A30 repülős headsetnek?
Az A30-ban egy zajkioltó elektret (vagy más néven nagy impedanciájú) mikrofon működik, amelyet elterjedten használnak a repülésben. Kialakítását úgy optimalizálták, hogy kiszűrje a távolról érkező zajokat, és jobb teljesítményt nyújtson a „hot mic” (hangaktivált) rendszerekkel való használat esetén. 5 ohmos és 150 ohmos dinamikus mikrofonnal is kapható különféle konfigurációkban.
Mennyi a Bose A30 repülős headset elemeinek élettartama?
Az A30 a légi járművekre jellemző zajszintek esetén legalább 45 órás működésre képes két AA alkáli elemről. A Bluetooth funkció folyamatos használata mellett az elemek élettartama legalább 25 óra. Ahogy minden más esetben, az elemek élettartama függ az elemek típusától, a zajkörnyezettől és a repülés során használt funkcióktól. A headseten található egy töltöttségi visszajelző, amely jelezi, ha az elemeket cserélni kell.
Használhatom-e A20 vagy ProFlight headsetem vezérlőmodulját vagy más alkatrészeit és tartozékait az A30-hoz tartozók helyett?
Nem. A vezérlőmodult csak azzal a modellel lehet használni, amelyhez készült. Habár a párnázás és alkatrészek egy részét rá lehet erőltetni a Bose A30 repülős headsetre is, ezeket nem ehhez a termékhez tervezték.